El Escaneo de $500 MXN: Cómo Detectar Fallas Ocultas
Los coyotes pueden apagar el 'Check Engine', pero no pueden engañar a los 'Monitores de Preparación'. Aprende a detectarlo.
Respuesta Rápida
El vendedor puede borrar el aviso del tablero, pero la computadora recuerda.
1. Consigue un Escáner: Un dongle Bluetooth de $300 pesos + una app gratis en tu celular.
2. Códigos Permanentes: Busca este campo. Muestra fallas que no se pueden borrar con un botón.
3. Monitores de Preparación: Si los monitores de Catalizador o EVAP dicen "No Listo" (Not Ready), el vendedor acaba de borrar la memoria para esconder una falla. El auto NO pasará la Verificación.
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1. El Truco del "Borrado"
Los vendedores deshonestos usan un escáner para "Borrar Códigos" justo antes de que llegues. Esto apaga el "Check Engine" por unos 50-80 km hasta que el auto detecta la falla de nuevo.
Cómo atraparlos:
Conecta tu escáner y busca Estado de Monitores (I/M Readiness).
* Verde/Listo: El auto se ha usado varios días sin fallas. Seguro.
* Rojo/No Listo: La memoria fue borrada recientemente. No lo compres. No pasará la verificación en CDMX/EdoMex.
2. Códigos Permanentes (El Estándar Nuevo)
Los autos modernos (2010+) tienen una memoria "Permanente". Aunque el vendedor borre el foco del tablero, el Código Permanente se queda hasta que el auto arregla el problema.
* La Táctica: Escanea buscando "Mode $0A" o "Permanent Codes". Si ves un P0420 (Convertidor Catalítico), el auto necesita una reparación de $10,000 MXN, aunque el tablero esté limpio.
3. Datos en Vivo (Banderas Rojas)
Prende el auto y mira los "Datos en Vivo" en tu celular.
* Temperatura: Debe subir estable hasta ~90°C. Si se queda baja, el termostato está pegado (escondiendo un calentamiento previo).
* Ajuste de Combustible (Fuel Trims): Si el "Largo Plazo" (Long Term) está arriba de +15%, el motor está "hambriento" de gasolina o tiene una fuga de vacío grande.
Resumen
Una prueba de manejo te dice cómo se siente. Un escaneo te dice cómo está. Nunca compres un auto con monitores "No Listos" a menos que quieras pagar las reparaciones del vendedor y fallar la verificación.
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